Wtryskiwacze gazu diagnostyka-kontrola-czyszczenie-kalibracja
Wtryskiwacz gazu to najważniejszy element każdej instalacji gazowej , 100 % sprawność wtryskiwacza to podstawa działania całego układu wtrysku sekwencyjnego . Wszyscy producenci instalacji gazowych w oparciu o wtrysk sekwencyjny muszą zastosować wtryskiwacz gazu, mimo różnych konstrukcji mają taką samą zasadę działania-muszą wtrysnąć idealnie odmierzoną dawkę paliwa gazowego. Każda różnica od ideału jest od razu zauważana przez sterownik silnika, który zapali na desce kierowcy kontrolkę check oraz w niektórych rozwiązaniach wyłączy pracę felernego cylindra zasilanego uszkodzonym wtryskiwaczem gazu. Dodatkowymi objawami wadliwie działających wtryskiwaczy gazu są między innymi:
- nierówna praca na biegu jałowym
- szarpanie w trakcie jazdy
- duże zużycie gazu
- brak mocy silnika
- trudności w uruchomieniu silnika
Często słyszymy wtryskiwacz uszkodzony, ale jak sprawdzić czy rzeczywiście jest uszkodzony przed wymianą na nowy. W naszym serwisie nie ma z tym problemu, my przy każdej z w/w objawów usterki sprawdzamy wtryskiwacz na stanowisku kontrolnym. I dopiero podejmujemy decyzje wymieniać czy nie, bo usterka może tkwić całkiem gdzie indziej.
Serwisujemy wtryskiwacze gazowe marki :
HANA , KEIHIN PRINS , BRC , LANDIRENZO , LOVATO , MED , BARRACUDA (wtryskiwacze nie rozbieralne)
MEGIC JET, IGS , STAG ACW01 ,STAG ACW02/ACW03 , VALTEK , MATRIX (wtryskiwacze rozbieralne)
Opłacalność to różnica w cenie do 100 % w zależności od marki wtryskiwacza
Wykonujemy przeglądy okresowe wtryskiwaczy gazowych stosowanych w układach 4 generacji, sprawdzamy stan technicznych, ich wydajność w poszczególnych zakresach obrotowych silnika oraz równomierność dawki wtrysku na wszystkich cylindrach np.: 3 cylindry - 4 cylindry - 6 cylindrów - 8 cylindrów . Do poprawnej pracy silnika na gazie wymagane jest, aby wszystkie dawki były równe. Czasami nowe wtryskiwacze też nie spełniają tej zasady. Na naszym serwisie w czasie montażu weryfikujemy, parując do siebie odpowiednie wtryskiwacze lub jeśli jest taka możliwość to zwracamy je do fabryki ( w marce STAG nie ma z tym żadnego problemu). W ostateczności składamy reklamację u producenta . Taką wadę jesteśmy w stanie wyeliminować już na etapie montażu.
Wszystkie wtryskiwacze mają określoną przez producenta żywotność eksploatacyjną :
Valtec - 30 tyś. km
Igs - 30 tyś. km
Med / Landi Renzo - 60 tyś. km
BRC - 100 tyś.km
Hana / Barakuda - 100 tyś. km
Stag AC W01 - 100 tyś. km
KEIHIN PRINS - 240 tyś. km
STAG AC W02 W03 - 200 tyś, km
Tyle powinny wytrzymać, po tym przebiegu wtryskiwacze gazu powinny zostać sprawdzone na odpowiednim stanowisku kontrolnym lub wymienione na nowe. Najważniejszą zasadą, aby wtryskiwacz przepracował założony przebieg jest systematyczne wykonywanie przeglądów instalacji gazu z wymianą filtrów gazu . (raz na 10 tyś.km)
Technologia wykonywania czyszczenia kontroli wtryskiwaczy gazu
- kontrola pod kątem elektrycznym wtryskiwacza gazowego
- kontrola stanu technicznego na stanowisku badania wtryskiwaczy gazowych
- rozbrojenie wtryskiwaczy na części, mycie pojedynczych elementów w myjce ultradźwiękowej
- wymiana zestawów serwisowych wtryskiwaczy na nowe, ponowna regulacja wydatku oraz dawki wtrysku
- wieloetapowe mycie wtryskiwaczy nierozbieralnych np.: MED-y
- kontrola wtryskiwaczy po każdym etapie mycia na stanowisku kontroli
- kontrola ostateczna oraz parowanie wtryskiwaczy gazu ( określenie czy nadają się do dalszej eksploatacji )
Czyszczenie dynamiczne przepływowe Czyszczenie dynamiczne ultradźwiękowe
regeneracja wtryskiwaczy gazu, wtryskiwacze landirenzo, kontrola wtryskiwaczy gazu bytom katowice tarnowskie góry piekary śląskie chorzów , wtryskiwacze gazu skoda , wtryskiwacze gazu fiat ,
z nami na pewno dojedziesz do celu taniej...